PROGRAMA "ESPAÑOL nivel básico"
Valladolid es una ciudad española situada en el noroeste de la Península Ibérica, capital de la provincia homónima, y de la comunidad autónoma de Castilla y León.[1] Cuenta, según los datos del censo de 2008, con una población de 318.461 habitantes, lo que la convierte en la 13ª ciudad más grande de España.[2] [3] Por su parte, el área metropolitana de la ciudad, conformada por 23 municipios, con una población de 407.148 habitantes (INE 2008), es la 20ª de España.[4]
EL PROGRAMA
Instalaciones
El programa se desarrolla en instalaciones dedicadas única y exclusivamente a las clases de español.
Los alumnos deben tener en cuenta que los centros elegidos poseen unos rigurosos códigos de conducta, en cuanto a indumentaria y comportamiento.
Clases de español: ACADEMIAS de IDIOMAS en el centro de la ciudad.
Nuestras aulas, academias, están situadas en el centro de la ciudad, de fácil acceso y dotadas de los medios pedagógicos y tecnológicos más avanzados en el sector de la enseñanza de idiomas.
Previo examen, donde se comprobará el nivel de idioma del alumno, se le asignará a uno de los tres niveles diferentes, pudiendo recibir clases optativas de lenguaje técnico utilizado habitualmente en el desarrollo de sus diferentes actividades profesionales (véase módulos de desarrollo técnico).
A la finalización del curso, se hará entrega de idioma acreditativo de nivel, avalado por las Universidades de Castilla y León y/o por el Instituto Cervantes, junto con el diploma FLE de la Fundación.
Alojamiento
Los estudiantes se alojan en varias modalidades:
- Apartamentos compartidos con otros estudiantes.
- Residencias universitarias
- Familias (plan de inmersión)
Distribución del programa:
Los alumnos mantendrán un estricto horario, incorporándose a las aulas en el horario facilitado, para iniciar sus estudios con todo el material didáctico necesario y contando con el apoyo de herramientas informáticas, laboratorios de audición, películas, etc... todo ello dirigido por un excelente equipo de profesionales de la enseñanza del idioma español.
Excursiones:
Un amplio y variado planning de excursiones, harán que se pueda disfrutar del aprendizaje del idioma y la cultura no solamente en las aulas, sino tambien en el desarrollo de las multiples visitas programadas, algunas de ellas, exclusivas de la Fundacion de la Lengua Española.
Grupo internacional
Se trata de un programa internacional en el que los alumnos se mezclan con jóvenes de todo el mundo creando un ambiente verdaderamente multicultural.
Edad
Sin límite de edad.
Fechas aproximadas
Disponemos de:
- Cursos con fechas fijas para grupos.
- Fechas libres para estudiantes individuales o cursos individualizados.
Comunicaciones y transporte
Vías de acceso por carretera
Accesos a Valladolid por carretera.
Las principales vías de acceso a la ciudad son:
| Identificador | Procedencia |
|---|---|
| N-601 | Desde Madrid |
| A-601 | Desde Segovia |
| A-11 | Desde Soria |
| A-62 | Desde Palencia, Burgos |
| N-601 | Desde León |
| A-62 | Desde Tordesillas, Portugal |
| CL-610 | Desde Medina del Campo |
Autobuses Urbanos
Existe una red de autobuses urbanos gestionada, por el Autobuses Urbanos de Valladolid S.A. (AUVASA), que cuenta con una flota de 142 vehículos con una antigüedad media de 6,15 años aunque si se tiene en cuenta únicamente los vehículos de las líneas regulares su media de vida es de 5,90 años.
Desde 1988 AUVASA inició junto con otras tres empresas municipales (Badalona, Palma de Mallorca, Barcelona) un proyecto pionero en España para estudiar la viabilidad del Gas licuado del petróleo (GLP) como carburante en el transporte público con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y sonoras. En la actualidad, del total de la flota el 73% (100 autobuses) funciona con GLP.
Posee 22 líneas ordinarias, 9 líneas laborables a polígonos industriales, 5 líneas de servicios Búho, 7 líneas matinales y 13 líneas especiales para diferentes eventos deportivos, ferias u otros eventos culturales. El precio único del viaje es de 1.10€ para las líneas regulares, para el servicio Búho y otros servicios especiales. Cuenta con un sistema de abono llamado Bono-Bus y abonos especiales para jóvenes y jubilados.
Interurbanos
La estación de autobuses de Valladolid se encuentra en la Calle Puente Colgante, en el centro de la ciudad a escasos metros de la estación de ferrocarril y a la gran arteria vial de la ciudad, el Paseo de Zorrilla.
A través de los servicios de las diferentes compañías conecta diariamente con varias localidades de la provincia y de otras provincias de España. También se realizan trayectos internacionales a países de Europa, como Francia, Suiza, Holanda, Bélgica, Gran Bretaña o Alemania.
Transporte aéreo
Terminal del Aeropuerto de Valladolid.
El Aeropuerto Internacional de Valladolid (IATA: VLL, ICAO: LEVD) está situado a 10 km de Valladolid, en el término municipal de Villanubla, a 845,96 metros sobre el nivel del mar; fue inaugurado en 1938.
Con un tráfico total de 512.928 pasajeros, 14.094 operaciones y 31.012 kilogramos de tráfico de carga en el año 2007 según fuentes oficiales de AENA, es el 28º aeropuerto español por volumen de pasajeros. Su escaso tráfico se debe a la relativa cercanía con Madrid (menos de 2 horas por carretera) y su aeropuerto.
Cuenta con 15 destinos regulares:
- 10 de ellos nacionales: Alicante, Barcelona, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife, Sevilla y Valencia.
- 4 internacionales: Bruselas, Düsseldorf, Londres y Milán.
La pista del aeropuerto pertenece a la base aérea militar de Villanubla, situada enfrente de la terminal, al otro lado de la pista, y la administración del aeródromo corre a cargo del Ejército del Aire.
Ferrocarril
Estación de trenes Campo Grande.
A través de la Estación de Valladolid-Campo Grande de ADIF, anteriormente de RENFE (también conocida como Estación del Norte), Valladolid queda conectada con diversas localidades de la provincia y de Castilla y León y también con el resto de España, con trenes regulares a Madrid, Barcelona, Santander y Bilbao entre otros.
Tren de Alta Velocidad
El 22 de diciembre de 2007 se inauguró la línea de Alta Velocidad que une la estación de Campo Grande con Madrid en cincuenta y seis minutos a velocidades de 300 km/h y con el uso de trenes Talgo de la Serie 102 de Renfe, apodados pato. Desde el 26 de enero de 2009, hay tres servicios de trenes Renfe Avant, conocidos como lanzaderas, que unen Valladolid con Segovia y Madrid a precios muy inferiores a los actuales gracias al uso de bonos de viajes. La duración del viaje entre Valladolid y Madrid es de aproximadamente una hora.
Dado que el trazado del ferrocarril atraviesa el centro del casco urbano, dividiéndolo en dos partes con una barrera de difícil comunicación, se ha planteado que las vías sean soterradas, desde las afueras hasta la estación ferroviaria.
No obstante, en verano de 2005 se alcanzó un acuerdo definitivo sobre el mismo. Para ello se creó una Sociedad Gestora en la que están representadas las distintas administraciones. Existe un compromiso de la cesión de los terrenos donde aún se asientan los talleres para la reparación de trenes a dicha sociedad, para que gestione su venta. Los beneficios obtenidos servirán para financiar el soterramiento.
El soterramiento del tren en Valladolid supondrá una importante modificación de los usos del suelo en toda la franja que actualmente ocupa el tendido férreo. La desaparición del mismo eliminaría por fin la línea divisoria que parte actualmente la ciudad, dejando espacio para nuevos usos públicos y áreas residenciales.
El proyecto del soterramiento no solo despejaría un gran espacio, sino que liberaría también un conjunto de construcciones históricas que constituyen un ejemplo de edificación industrial singular. Las dos joyas del conjunto son el Arco de Ladrillo, y el Depósito de Locomotoras. Está previsto desmontar el Arco para realizar las obras, y volverlo a colocar una vez finalizadas.
